预算不到20万，买混动SUV，相信10个人中有9个会选比亚迪宋PLUS DM-i，从销量上也能看出，这款车在终端市场的呼声很高，但宋PLUS DM-i真有这么好吗？在我看来，起码在最近上市的哈弗二代大狗面前，宋PLUS DM-i没有任何可以拿出来炫耀的资本。

　　买SUV的用户都看重空间，而在空间方面，宋PLUS DM-i绝不是哈弗二代大狗的对手。

　　宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705*1890*1680mm，哈弗二代大狗的长宽高分别为4705*1908*1780mm，虽然两车车身长度一致，但不难看出，在车宽、车高两方面，哈弗二代大狗占据着绝对优势。

　　另外，宋PLUS DM-i的轴距为2765mm，而哈弗二代大狗的轴距为2810mm，“短悬长轴”设计的背后，势必会带来更充沛的内部空间，很容易理解，车轮外移之后，空间自然能得到外扩。

　　买混动车，混动系统的重要性自然不言而喻，别看比亚迪入局稍早，但DM-i混动系统在长城汽车智能DHT技术面前却毫无招架之力。

　　哈弗二代大狗的混动系统为1.5T+2DHT，系统总功率达240kW，峰值扭矩达530Nm，堪比性能车，而在两挡DHT变速箱提供“降挡模式”的优势下，车辆在起步时也能爆发更强的动力。可以负责任地说，哈弗二代大狗是这一价位性能最出色的SUV车型。相比之下，宋PLUS DM-i采用了1.5L+E-CVT动力，发动机动力弱，变速箱挡位少，高速失速已成常态化现象。

　　更重要的是，哈弗二代大狗不仅动力充沛，能耗表现还低，得益于高效混动专用发动机以及先进的混动总成，系统亏电油耗仅还不到6L/100km，一箱油轻松突破1000km。

　　反观宋PLUS DM-i，其虽然工况油耗也不低，但需要注意的是，这款车采用了磷酸铁锂电池，这种电池在低温环境下掉电特别快，而掉电越快，就得越频繁地依靠发动机，有网友表示，北方的冬季开这辆车，油耗时长突破8L/100km，比燃油车还费油。

　　最后来看颜值，宋PLUS DM-i也不是哈弗二代大狗的对手。

　　哈弗二代大狗采用了标志性的分离式腰线和立体型面，搭配狗品类标志性的圆灯，在点亮状态下呈狗骨头的造型，趣味又极具辨识度，而粗壮有力的轮眉，搭配6颗铆钉，极具硬派之美。

　　反观宋PLUS DM-i，“dragon face”的设计语言放在5年前还好，但放在当下，已经让用户产生了审美疲劳，毫无新意可言。

　　别看当前宋PLUS DM-i依旧热销，但笔者相信，过不了多久，哈弗二代大狗一定能将其踢下神坛。